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        Honda CX 500 Classic Cafe Racer
    
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        Komplett handgefertigtes Custom Bike - Klassische Formensprache, etwas Patina und moderne Elemente.
    
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        Diese "Güllepumpe" haben wir auf das Notwendigste reduziert ohne den klassischen Look zu stören.
    
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        Sie erhielt ein modernes Cockpit, einen kleinen Hauptscheinwerfer und Kellermann Beleuchtung.
    
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        Am Heck findet sich ein neuer, abnehmbarer Höcker auf gekürzten Rahmen mit Loop. Der Sitz ist frisch in Schwarz mit Kontrastnähten gepolstert.
    
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        Am Bike sind außerdem bildschöne LeoVince Classic
        Racer Endtöpfe und neue YSS Federbeine verbaut.
    
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        Die Lackierung gibt sich zeitlos in Schwarz mit einer Goldenen '13' auf den Seitendeckeln.
    
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        Der Rahmen wurde in Schwarz pulverbeschichtet, Der Motor bekam einen frisches Silber Kleid mit gravierten Emblemen.
    
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        Weiterhin kam dazu: Continental ClassicAttack Bereifung, ein Aluminium Fender, Glaslose Spiegel sowie ein tief angebrachter Kennzeichenhalter.
    
     
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        Baujahr 1980/2019 - 50 PS
    
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        TÜV geprüft, mit Straßenzulassung.
    
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        Kundenfahrzeug
    
     
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        Honda CX 500 Classic Cafe Racer
    
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        Bespoke custom motorcycle -  a rider's bikes first and foremost.
    
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        We kept the original look and feel, upgraded with modern components and reduced to the essentials as they did in the ’60s and ’70s.
    
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        Also fitted our typical modern cockpit, smaller headlight and new turn signals by Kellermann.
    
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        Modern elements without loosing it's classic cafe racer style.
    
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        Additionally beautiful LeoVince Classic Racer exhausts and YSS dampers found it's way on the bike.
    
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        In the back it features a redesigned rear frame with loop, new single/twin seat cowl and a matching Black leather seat
    
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        Timeless paintwork in Black with Gold number 13.
    
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        The Frame is powder-coated, Silver engine and wheels in Black.
    
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        The bike also got: Continental ClassicAttack rubber, low mounted licence plate holder, glassless mirrors and an aluminium
        fender. 
    
     
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        1980/2019 model - 50 HP
    
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        TÜV approved, fully road-legal. 
    
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        Sold